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2013年以前中国规定所有新车标準配备Stop

2020-06-04 19:16:05 来源 : 体验话题 点击 : 517

2013年以前中国规定所有新车标準配备Stop为了尽快达成节能减碳与降低整体石化能源消耗的目标,中国国务院发改委已正式採纳当地产业建议,决定将弱混合动力系统作为当地生产乘用新车的标準配备,这项决议最快将在三年内完成立法执行,并且强制2013年式起,成为当地生产乘用新车的标準配备...
2013年以前中国规定所有新车标準配备Stop中国政府相关部分定义所谓「弱混合动力」车辆,就是搭载传统内燃机引擎的整车,装置类似Stop-Start技术,这项技术将在车辆停等红灯或暂停超过一定时间时,引擎将自动熄火,等到驾驶人释放煞车準备起步瞬间,引擎会自动启动以提供前进所需动力,在目前中国都会区行车环境相当拥挤而且走走停停的情况相当频繁之下,这项装置将平均可以降低市区行车拥堵所浪费的油耗,而且也可以有效降低环境污染与二氧化碳的单位排放+量。
中国发改委与当地产业代表沟通之后,计画这项强制性的政策,最快将由2013年式新车开始执行,而这也将使得中国成为全球第一个以政策强制新车安装这项系统的国家。
依照统计,传统汽油或柴油引擎车辆,在生产过程中加装该系统的单位成本约3000-5000人民币左右,根据研究单位的测试结果显示,整体可最高节省下15%的燃油比例,而且当地产业界也初步形成共识。
这项系统在部分车厂也被简称为BSG,也或被称为怠速停等自动熄火/起步自动点火装置,车辆并且装置发电与引擎启动一体式发电机,利用皮带传动并且进行动力混合,北京理工大学电动车辆国家工程实验室也指出,若当地政府强制出厂新车加装BSG系统,行驶汽车形成累积节能效果是很显着,而且无论是技术难度或生产成本也不高。
 

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